7月9日，公司黨委書記、董事長張成，總經(jīng)理、黨委副書記、總工程師徐加兵到廣花城際鳳凰南路站，調(diào)研高科公司機電裝配式研究成果的樣板段施工情況，并召開工作推進座談會。

與會領(lǐng)導(dǎo)聽取了高科公司關(guān)于機電裝配式研究取得的階段性成果和下一步研究方向的匯報，肯定了機電裝配式研究方向和現(xiàn)場應(yīng)用效果，對高科公司在執(zhí)行公司戰(zhàn)略決策中作出的努力和取得的階段性成果表示肯定。張成在調(diào)研中指出，高科公司要按照“降本增效、提高工效、保障安全、合作共贏”的原則，持續(xù)深化機電裝配式研究，特別是在安裝工藝工法、土建空間優(yōu)化、廠場工序配合、檢修廊道一體化設(shè)計等方面，要與合作方深度合作，打造高科公司作為機電裝配式“集成商”的核心競爭力。徐加兵對下一步工作提出具體要求，一是深化成本測算和經(jīng)濟分析，確保實現(xiàn)相關(guān)方利益共贏；二是注重核心技術(shù)專利申報，形成核心技術(shù)競爭力；三是以產(chǎn)業(yè)化落地為目標，進一步深化研究，加快成果轉(zhuǎn)化。

機電裝配式是指機電的部分或全部構(gòu)件在工廠預(yù)制完成，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，通過可靠的連接方式組裝而成的機電成品。機電裝配式集成系統(tǒng)以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)，形成了模塊化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、物流化運輸、裝配化施工、智慧化運維等一攬子技術(shù)解決方案，對未來工業(yè)的發(fā)展具有重要意義。DFMA是一種在產(chǎn)品設(shè)計階段就全面考慮產(chǎn)品制造和裝配要求的方法，基于DFMA理念的機電裝配式建筑，是對機電全專業(yè)管線和綜合支吊架組成的模塊單元實施設(shè)備化管理。其目標是確保機電管綜模塊化產(chǎn)品具有良好的可制造性和可裝配性，從根本上防止產(chǎn)品開發(fā)后期出現(xiàn)制造和裝配質(zhì)量問題。

開展機電裝配式研究以來，高科公司聯(lián)合機電事業(yè)部、鐵四院組建研發(fā)團隊，邀請股份公司專家予以指導(dǎo)，成立軌道交通產(chǎn)業(yè)研究所，立項《機電裝配式設(shè)計和施工技術(shù)應(yīng)用研究》《地鐵站房三維特征提取及點云擬合建模關(guān)鍵技術(shù)研究》等課題，在廣花城際總承包部和參建單位的大力協(xié)同配合下順利完成樣板段施工。

機電系統(tǒng)專家宮衍圣，高科公司、鐵四院廣東鐵路規(guī)劃設(shè)計研究院、廣花城際總承包部、中鐵建設(shè)北京裝飾公司等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加調(diào)研。